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（6）塑胶的阻燃性好，其氧指数高达44%以上；与其他塑料相比，它在塑料中属于高阻燃材料（纯PVC的氧指数为47%、PSF为30%、PA66为29%、MPPO为28%，PC为25%）。

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与之相比，安全轮胎在遭到刺扎后，能及时参与承载车身重量，能够保持行驶轮廓，胎圈依然固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶。汽车装上这种轮胎后，不但安全性能大大提高，而且不再需要携带备用轮胎。早在上个世纪7年代，曙光院老一辈技术人员已开展火炮安全轮胎的研制，并获得了发明奖。时隔3年，发扬了老一辈的优良传统，刻苦钻研、大胆创新、不负众望，在12月初，研制的安全轮胎通过了装配试验、有压高速试验、无压高速续跑试验等多项试验的内容，标志着曙光院第二代安全轮胎的研制成功。液晶树脂的耐热性分类（低、中和高耐热型）

科聚亚公司（Chemtur通过推出新型：dipreneDuracast双部件氨基甲酸乙酯系统以重新塑造氨基甲酸乙酯的制造理念。新成：不同尺寸的灌注部件-从克到吨此突破性进展促使客户将所有尺寸的灌注部件，包括有某些为精密的部件-所有部件均比以前的部件要更为简易，更具韧性和延展性。提高加工简易性和生产率的主要步骤：dipreneDuracast的双部件特性可通过优异的相分离中表现出优异性能。

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。芳香族塑胶原料脆化温度可达–70℃，维卡软化温度可达270℃，耐高温、耐辐射、耐腐蚀、耐磨，有自熄性，在 （4）高温高压下的液体密封零部件；

美国明尼苏达州WINON：消息，RTP公司的TPE部门介绍了新型的粘性热塑性弹性体化合物-RTP642系列。该系列的在各种各样的刚性基体，包括P：BS、PC/：BS、PC/PBT、PC/PMM：和RTPU树脂。新的RTP642系列比RTP62系列提供一个较广泛的加工选择。另外它还具有优越接合性能和更加可靠的机械性能，邵：硬度可从5到75。TPE部门技术营销经理PaulKillian向SpecialChem介绍说，“所有成型过程中的关键性要素是软性弹性材料和刚性基体之间的化学粘合。

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③纳米塑胶原料的制造技术与应用将得到迅速发展。纳米塑胶原料的优点在于其热性能、力学性能、阻燃性、阻隔性比 ③ 电性能，塑胶具有良好的电绝缘性，尤其是在高温环境和水及潮湿空气中放置后仍能保持良好的电绝缘性。

该研究小组发现，在聚合物的主干中用硅原子替代碳原子，能够显著提高聚合物材料的光电性能。这种包含矽杂环戊二烯的聚合物，也可以是结晶，作为率太阳能电池的组成部分有着巨大的潜力。“在今天现实的能源危机中，一个改变游戏规则的技术必须使太阳能电池更受欢迎，”杨阳说。“我们希望我们的新合成聚合物能终能应用在太阳能电池上并使其远远超出目前的天台应用。试想一所房子或汽车覆盖和采用灵活的太阳能电池薄膜。我们的梦想是看到太阳能电池的使用无处不在。

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选择的产品也增多。另外，值得提及的是塑胶?纳米复合材料是前产量的工业化聚合物系纳米复合材料，纳 万纳儿(WannerInternational)近日推出Hydra-Cell系列多层膜片泵，这个产品能够满足聚氨酯生产中的特殊要求。当异氰酸酯暴露在空气中的时候，容易形成晶体，这会造成动态封口泵的过早磨损。而多元醇，特别是那种含有耐磨填料的，对封口和轴承的破坏性跟异氰酸酯不相上下。Hydra-Cell多层膜片泵不含有动态封口而且可以毫不费力地解决磨料颗粒，大大减少了维修成本。万纳儿声称如果使用新的PTFE隔膜，化学相容性和使用寿命将不再是个问题。